Por: Wilson Cesar Malinoski - Jornalista - 5007/SC
A cooperativa Coamo e a multinacional Yara formalizaram a assinatura de um Memorando de Entendimentos (MoU) não vinculante com o objetivo de avaliar possíveis parcerias voltadas ao futuro terminal portuário que a Coamo pretende implantar em Itapoá, no litoral norte de Santa Catarina. O cronograma preliminar prevê início das obras em 2027, com operação estimada para 2030. O projeto contempla a movimentação de granéis sólidos vegetais e fertilizantes, com capacidade estimada em aproximadamente 9,3 milhões de toneladas por ano.
De acordo com o presidente-executivo da Coamo, Airton Galinari, as tratativas com a Yara fazem parte de uma estratégia mais ampla para consolidar o terminal como uma estrutura de multicargas. Segundo ele, a localização geográfica, as condições marítimas e a infraestrutura regional são fatores decisivos para o avanço do empreendimento, sempre considerando critérios de sustentabilidade e integração com o desenvolvimento regional.
Ainda conforme Galinari, a possível parceria com a Yara abre caminho para novos negócios e fortalece o projeto logístico, com impactos diretos na economia local e estadual, especialmente na geração de empregos, renda e desenvolvimento para Itapoá e Santa Catarina.
A iniciativa também sinaliza o alinhamento estratégico entre as duas empresas, voltado ao fortalecimento da logística do agronegócio brasileiro. O objetivo é ampliar a eficiência operacional, aumentar a competitividade e garantir sustentabilidade à cadeia produtiva. A partir dos estudos previstos no memorando, as companhias devem avaliar alternativas para otimizar o fluxo de fertilizantes e atender às demandas futuras do setor agrícola.
O presidente da Yara Brasil, Marcelo Altieri, afirmou que a empresa analisa o projeto como parte da estratégia de expansão da presença portuária na região. Segundo ele, a iniciativa busca melhorar o atendimento aos clientes e elevar a competitividade logística da companhia.
Além do terminal de granéis vegetais que será operado pela Coamo, Galinari informou que o complexo portuário deverá contar com outras estruturas. Entre elas, um terminal de fertilizantes em parceria com a Yara, um terminal de GLP com a Supergasbrás e estudos em andamento para a implantação de um terminal destinado a líquidos combustíveis.
O avanço dessas tratativas reforça a perspectiva de que Itapoá consolide, nos próximos anos, um novo eixo logístico relevante para o agronegócio brasileiro, ampliando a importância estratégica do município no cenário portuário nacional.
